自驾游到底是为了省钱还是为了方便？
老赵退休后换了辆SUV，隔三差五往外跑。有老伙计问他：你这一趟趟的，到底图省钱还是图方便？老赵说两样都沾，但细算下来，主要还是图个自在。今天咱们就聊聊这事儿。
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一、先说省钱：看你怎么算，也看几个人跑
自驾游能不能省钱，得分开看。
如果车上坐满四个人，油费过路费平摊下来，确实比坐高铁或飞机便宜。从北京到青岛，高铁单人往返将近1000块，四个人就是4000。自驾的话，SUV百公里油耗按10升算，往返约1500公里，油费1200左右，过路费600左右，加起来不到2000，四个人平摊，人均才500。光交通费就省了一大半。
吃住也能自己控制。老赵他们出门，经常去菜市场买点当地食材，用卡式炉煮个面，一顿饭十几块钱搞定。住宿也是，不赶景点的时候住远一点的经济酒店，能比景区周边便宜一半。
但人少就不一定了。老赵有一回一个人去钓鱼，来回一千多公里，油费过路费加起来八九百，比坐大巴还贵。他说这账不能细算，细算就不想出门了。
另外还要看跑什么线路。走高速和省道差别很大。高速一公里五毛钱过路费，跑一千公里就是五百块。走国道省道这笔钱就省了，但油耗会高一点，时间也多。老赵的经验是，不赶路的时候走国道，既省钱又能看风景，还能随时停车买点土特产。
所以省钱这事，结论是：满员出行确实能省，人少未必划算。关键看你怎么跑，几个人跑。
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二、再说方便：这才是自驾的真正优势
老赵说，自驾最大的好处，是“说走就走，说停就停”。跟团或者坐高铁，行程都定死了，几点出发几点到，哪个景点待多久，全听人家安排。自驾不一样，想走就走，想停就停。
有一回他们去西安，半路在群里刷到消息，说当天西安限号，老赵的车进不去。他跟老伴一商量，方向盘一打，先拐去洛阳看龙门石窟。看完石窟，晚上八点以后才进西安，正好过了限号时间。要是跟团，这趟西安之行就泡汤了。
还有一次在甘肃，原计划走高速直奔目的地。老赵看国道风景好，临时改道，路过一个村子正好赶上赶集，逛了两个小时，买了不少土特产。老伴说这是意外收获。
线路自由之外，食宿也自由。跟团吃的是团餐，八菜一汤，哪家都一样。自驾不一样，想吃什么找什么。老赵在兰州专门找小巷子里的面馆，一碗牛肉面八块钱，汤浓肉香。他说这才是当地的味道。
住宿也是。跟团住什么酒店由不得你，自驾可以自己选，喜欢热闹就住市区，想省钱就住城外，遇到风景好的地方还能多住一天。
后备箱能装东西也是一大优势。老伴出门讲究，衣服鞋子按天配好，床单自备，烧水壶自备，还得带上家乡的干粮水果，怕堵车饿着。老赵自己的钓鱼家当也从不离车，竿包钓箱鱼护，万一路上遇到个好地方，随时能甩两竿。这些东西，跟团带不了，坐高铁更带不了。
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三、到底图什么？图的是“自在”
老赵算过一笔账：跟团是花钱买省心，自驾是花钱买自在。
省心有省心的好——不用操心路线，不用操心吃住，上车睡觉下车拍照，省事。但自在有自在的妙——想去哪去哪，想停哪停哪，看到一条河就能甩两竿，闻到香味就能拐进巷子。
老赵说，他不算细账了。每次出门，后备箱里装着她的床单和自己的鱼竿，路上她想停就停，他想钓就钓，堵在路上也有烙饼咸菜吃。这些，旅行社不包。
所以自驾游到底图省钱还是图方便？结论是：人多了能省钱，人少了未必。但方便是实实在在的——时间自由、路线自由、食宿自由、后备箱自由。至于选哪个，看你想要什么。
老赵说他下次出门，还得自驾。钱的事，不算了。
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